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Während das untere Rad schon den Boden berührt hat und sich bereits dreht, kann am vorderen Rad noch die Beschriftung abgelesen werden. Aufgenommen bei der Landung einer A330 in Zürich. Spektakuläres Foto:

Gestern ist es zu einem schweren Unfall bei einem Triebwerkstest auf dem Flughafen Toulouse-Blagnac (Heimatflughafen des Flugzeugherstellers Airbus) gekommen. Ein Airbus A340-600, für die Fluggesellschaft Etihad Airways  bestimmt, löste sich bei einem abschließenden Triebwerkstest und prallte auf eine Lärmschutzmauer. Bei dem Unglück gab es mehrere Schwerverletzte. Warum sich das Flugzeug löste ist zum jetzigen Zeitpunkt noch unklar. Das Flugzeug selbst ist wohl ein Totalschaden.

Solche (Prüfstand-)Tests, bei denen die Triebwerke teilweise unter Maximalleistung laufen, werden gemacht um die verschiedenen Systeme noch einmal zu testen und dabei letzte Parameterwerte zu überprüfen.

 Siehe auch: 

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:Airbus%20Mauer/279883.html 

Die Lackierung dieses Flugzeuges ist sehr aufwendig gestaltet und dementsprechend auch “etwas” fürs Auge.

Aber neben dem Designaspekt, der vor allem wichtig für die Wiedererkennung einer Fluggesellschaft als Marke ist, hat die Flugzeuglackierung auch noch eine andere, deutlich wichtigere, Funktion. Die Lackierung schützt das Flugzeug gegen die starken Umwelteinflüsse (Feuchtigkeit, Hitze & Kälte sowie UV-Licht), die während eines Fluges einwirken.

Die Grundlackierung (hat oft einen grünlichen Farbton) übernimmt i.d.R. die Funktion des Korrosionsschutzes. Mit dieser Lackierung werden meist schon Überführungsflüge gemacht (z.B. A380-Flüge von Toulouse nach Hamburg-Finkenwerder).

Auf diesen Grundlack werden dann meist noch mehrere Decklackschichten aufgetragen. Für eine perfekte Lackierung ist sehr viel Know-How erforderlich, deshalb besitzen viele Luftfahrtkonzerne eigene Lackierabteilungen mit speziellen Hallen und Gerätschaften sowie erfahrenen Mitarbeitern.

So wurde die sehr aufwendige Lackierung des A330 für die Fluggesellschaft Dragonair (1.Bild) hergestellt:

Eine besondere Faszination geht aber auch von “unlackierten” Flugzeugen aus: